Manejo ágil, rendimiento líder en su clase y acabado premium.
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SCRAMBLER 400X

Postura todoterreno con propósito, silueta Scrambler atemporal y perfil de motor Triumph clásico. Desde las ruedas hacia arriba, el ADN del diseño icónico del Scrambler 400 X no podría ser más evidente.
Las carcasas de motor recubiertas de pólvora negra de marca registrada, las horquillas anodizadas doradas resistentes, la pintura de alta calidad y los exquisitos detalles del logotipo garantizan que el acabado del Scrambler 400 X sea de primera calidad en todos sus aspectos.



ESPECIFICACIONES



DOHC de 4 tiempos monocilíndrico con 37.5 Nm de par y 40 hp
Cilindrada 398.15 cc

Acelerador electrónico
Embrague hidráulico, multidisco bañado en aceite con separadores de aluminio
Transmisión 6 velocidades.


Chasis: Columna/perímetro híbrido, acero tubular, subchasis trasero atornillado

Basculante: Aleación de aluminio fundido de doble cara.
Llanta delantera: Aleación de aluminio fundido de 10 radios, 19 x 2.5 pulgadas
Llanta Trasera: Aleación de aluminio fundido de 10 radios, 17 x 3.5 pulgadas
Suspensión delantera: Horquillas de pistón grande invertidas de 43 mm. Recorrido de rueda de 150 mm
Suspensión trasera: RSU monochoque de gas con depósito externo y ajuste de precarga. Recorrido de rueda de 150 mm.
Freno Delantero: Disco fijo de 320 mm, pinza radial de cuatro pistones, ABS
Freno Trasero: Disco fijo de 230 mm, pinza flotante ByBreTM, ABS
Panel de Instrumentos y Funciones: Velocímetro analógico con pantalla LCD multifunción integrada.



Ancho: 901 mm

Altura (sin espejos): 1169 mm
Altura del asiento: 835 mm
Distancia entre ejes: 1418 mm
Peso en orden de marcha: 179 kg
Capacidad del depósito: 13 L

Motivos para ponerte a los mandos

Descubre la agilidad, la maniobrabilidad, el rendimiento y la calidad de fabricación que caracterizan a Triumph. El nuevo motor TR combina la más avanzada tecnología con la estética de las Modern Classics para proporcionar unas prestaciones únicas en su categoría y unas reconfortantes sensaciones cargadas de carácter y acompañadas por el inconfundible rugido de toda Triumph que se precie.

Estilo

Con guardabarros Scrambler más largo y la protección del cárter, los faros, el radiador y los guardamanos contribuyen a la actitud todoterreno del Scrambler 400 X.



Seguridad

El Scrambler 400 X está equipado de serie con un bloqueo de dirección y un inmovilizador antirrobo. Un chip de seguridad integrado en la llave de encendido garantiza que sólo el propietario pueda arrancar el motor.









X

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